第二天──陰天有雨
這天十一點幾才起床，吃不到酒店所提供的早餐。結果到酒店附近的「稻香」（與香港的「稻香」無關，台灣也有一間「稻香出版社」）吃，點了排骨湯麵及爌肉飯（豬腩肉飯），合共九十五台幣，幾好食，至少一定好食過香港。一邊食，一邊可以看街景（台灣城市，包括台北，很多食肆都是在騎樓底行人路放置坐位的）
之後去找公車站。我昨晚看公車指南，想出一個道理，就是要在著名的景點／地標找公車站，才能找到合適的路線。最後我步行到「高雄市文化中心」（舊稱「中正文化中心」，因為民進黨搞「去蔣化」，最近改了名），找到公車站。在公車站，遇到一個去了外國十多年的台灣人，大家一起坐公車到「高雄火車站」，在途中大家聊天，談到香港，他說不喜歡香港，因為香港人太傲慢，看不起台灣人及大陸人，那些香港入境處人員對台灣人態度不佳，所以他現在已不想到香港。他又說香港地方太少，人的視野狹窄、短視。其實這是不少台灣及大陸人對香港的看法。
到了「高雄火車站」，火車站果然是一個城市的交通樞紐，我想高雄最多公車站的地方，就是高雄火車站。先到站內索取往台南市的火車時間表，之後到附近的「高雄願景館」（舊高雄火車站，日式建築），該願景館其實是介紹高雄市的城市建設，以及未來的發展計劃。當初以為它有「台北探索館」的水平，結果，大失所望，願景館只有一層，只有十多個展板、幾個大電視、幾個大模型，當日冷氣還要壞掉，室內很悶熱，但職員不懂開門或開風扇，所以很快就離開了。
之後到公車站等車去「高雄市立歷史博物館」，等了二十至三十分鐘才有車。根據當地人所說，高雄市公車是由市政府擁有及營運的。可能因為這點，公車站的詢問處，也是由志工負責的。（所謂志工，等如香港的義工，台灣的公營設施，很多都由志工當前線工作人員）
「博物館」是日治時代的日化西式建築，光復後曾是高雄市政府所在地。該館免入場費，展覽的設計很好，該館的志工很熱心，很詳細地向我介紹展覽，並和我聊天。博物館有一個很有意思的部份，就是「當一日高雄市長」──將前市長辦公室的陳設保留下來，並給遊人在市長辦公椅上拍照，還印有模擬市長批文，讓遊人簽名帶回家，真的很有心思，亦是一個社會自由、開放、民主的表現。我想大陸（甚至香港）暫時都不會出現「當一日北京市長」、「當一日民政事務局局長」的玩意。
五時左右，步行到附近的「高雄市電影圖書館」，其功能一如「香港電影資料館」，室內裝修不錯，頗有文化氣息，比香港的漂亮。他們的詢問處，也是由當志工的老人家坐陣。可是其電影資料庫就不太好，沒有電腦目錄，藏片亦不算很多很齊全，明顯比香港的差。在香港電影資料館，一些名不經傳的電影，包括一些港台合拍的電影，也可以找到，但這裏似乎只能找到一些較出名的大片。另外，當時電影圖書館正舉辦「董振良金門電影展」，本來想等到晚上七時多入場觀看，但最後因為不想太晚回酒店，還是不看了。
六時左右，離開電影資料館，沿著愛河步行，正如前述，愛河公園其實頗像沙田城門河的市政公園，不過規模較大，河亦較寬闊漂亮，不過遊人不多，兩旁亦不算是燈光燦爛。
之後根據旅遊書的推介，步行到「伊勢丹百貨」附近的「西堤牛排」吃晚飯。（其時「西提」已遷往中正路，和「伊勢丹」的距離遠了）。該店是典型的連鎖餐廳，在全台都有分店。該店的SET DINNER挺出名，不過以高雄的標準來說，價值算貴，連加一要五百四十台幣，不過那個SET DINNER很豐富，有五道茶及一杯飲品，我選了一個較清淡的組合，當中包括開胃菜蘆薈鮮蝦、頭盤芝士焗磨菇配麵包、鮮果沙律、主菜法式烤雞、甜品法式三件以及熱果茶。食物不錯，吃得都幾飽，只是果茶太甜，服務很周到，侍應會簡介每道菜的特色（雖然我聽得不太清楚，亦覺得有點囉嗦）。之後坐公車回酒店，謝謝那位高雄女中（希望沒有記錯）的學生教我下車，並替我按下車鐘。
經過這天，我有以下的感想：
－ 我似乎已適應了高雄的公共交通，這天我已沒有坐的士。
－ 我已經對高雄產生好感，我想我下次會再來
－ 沒有捷運其實也有好處，因為可以有更多機會和的士司機、等候 公車的人聊天，了解風土人情，又可以多走路，增加對城市的了解。若如台北有很好的捷運，我可能如03、04年到台北一樣，只懂趕景點及找書店買書。
－ 其實高雄、台北及澳門對步行者來說，都不算是好地方，因為這三個城市都太多機車，機車泊滿行人路。由於高雄比台北、澳門更依賴機車，再加上行人過路設施不佳，所以更不利於步行者。
